空壓機在長期不停歇的工作中，空氣中的污染物進入空壓機并逐漸累積成為沉積物。沉積物到一定量就會影響空壓機的正常工作。如果想要充分解決空壓機的沉積物問題，需要先了解空壓機沉積物成因，尋根求源才能將問題逐一擊破。

1.潤滑油

空壓機油的質(zhì)量好壞決定著空壓機的結(jié)焦傾向，如果使用的是礦物型空壓機油，在其基礎(chǔ)油中含有不飽和成分，更容易造成積碳。因此我們更益選擇清潔型的高品質(zhì)空壓機油與高品質(zhì)維保配件，并定期保養(yǎng)更換，避免沉積物的產(chǎn)生。

2.高溫高壓

空壓機在長期高溫、高壓的狀態(tài)下運行，空氣中的雜質(zhì)進入空壓機油，經(jīng)過氧氣、水分、金屬的催化，與空壓機油中的碳氫化合物發(fā)生反應(yīng)，氣溫越高、氧氣強度越高造成的氧化反應(yīng)就越劇烈，經(jīng)過反應(yīng)后產(chǎn)生的氧化物較為粘稠，容易在機頭、油路、殼體各部分形成漆膜、油泥、結(jié)焦、積碳等沉積物。平時需要注意將溫度和氣壓控制在合理范圍內(nèi)，并加強通風、定期清洗空壓機，保持空壓機的清潔，保障整體系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

3.金屬催化

空金屬對于氧化反應(yīng)起到了催化的作用，加速了氧化反應(yīng)的發(fā)生，形成積碳。積碳作為最為頑固的一種沉積物，容易引起空壓機的爆炸事故，當然也可以考慮更換節(jié)能管道來舒緩金屬的催化作用，雖然理論上來說積碳的自然溫度在180℃左右，而空壓機出口溫度在160℃以下，自燃的情況應(yīng)該不會發(fā)生。但在實際運作中，在空壓機出現(xiàn)某些突發(fā)情況時，空壓機的溫度會迅速升高，導(dǎo)致積碳發(fā)生自燃，從而引發(fā)空壓機爆炸。當然也可以考慮更換節(jié)能改造

及時清理消除空壓機中的沉積物，才能讓空壓機輕松運行，以避免爆炸等不必要的事故發(fā)生。